För att säkerställa kontinuerlig normal drift av storafeeder breaker kolbrytningoch ge fullt spel åt utrustningens produktionskapacitet, måste operatören fästa vikt vid korrekt drift, regelbundet underhåll och regelbunden översyn av krossen ur ett ideologiskt perspektiv. Korrekt användning av kolbrytare för stora matarbrytare är en av de viktiga faktorerna för att säkerställa en kontinuerlig normal drift av krossen. Felaktig användning eller vårdslöshet under drift är ofta den främsta orsaken till utrustning och personolyckor. Den korrekta driften är strikt i enlighet med bestämmelserna i operationsprocedurerna. Innan matarbrytaren kol minin startas, måste en noggrann och noggrann inspektion av utrustningen utföras: kontrollera slitaget på krosstandsplattan, justera storleken på utloppsporten: kontrollera om det finns malm i krosskammaren, om det finns en stor malm måste den tas bort: om anslutningsbulten är lös: bältesskyddet och svänghjulsskyddet är komplett: bältesskyddet och svänghjulet är tätt: lämplig: lagringstank (eller tusen olja lagringspump) oljefyllningsgrad och smörjsystem intakt tillstånd: elektrisk utrustning och signalsystem är normalt, etc. Anmärkningar vid användning av kolbrytare med stor matarbrytare: Innan du startar krossen, bör oljepumpens motor och kylsystemet startas först, efter 3 till 4 minuter, när oljetrycks- och oljeflödesindikatorn är normal, starta sedan krossmotorn. Efter start, om krossen sänder ut onormalt knackande ljud, bör stoppa driften, identifiera och eliminera sjukdomen, starta om maskinen. Krossen måste startas på tomgång, efter en tid kan normal drift startas för att mata malmutrustningen. Malmen som matas till krossen bör ökas gradvis tills full last körs.
Försiktighet måste iakttas för att mata malmen jämnt under drift, och malmen bör inte trängas med brutna malmer: och den maximala storleken på matningsblocket bör inte vara större än 0,85 gånger bredden på matningsporten. Samtidigt förhindras strängtänderna på den elektriska spaden och borrspetsen från att komma in i krossen. För det första, när dessa icke-krossande föremål kommer in i krosskammaren och passerar genom maskinens utloppsport, bör transportstationen omedelbart meddelas om att ta ut dem i tid, för att undvika att gå in i nästa sektion av krossen och orsaka allvarliga olyckor med utrustningen. Under driftprocessen är det också nödvändigt att vara uppmärksam på matarporten på krossen när det stora malmblocket har fastnat. Om den har fastnat är det nödvändigt att använda järnkroken för att vända malmen: om den stora malmen måste tas bort från krosskammaren bör speciella instrument användas. Det är strängt förbjudet att utföra dessa arbeten för hand för att undvika olyckor. Under drift, om det finns för många matare eller brytarens kolbrytningskammare är blockerad, bör matarna hängas upp. Efter att malmen i krosskammaren har brutits för att leka, startas matningsmaskinen igen, men krossen får inte sluta gå vid denna tidpunkt. Under driften av maskinen bör regelbunden rundtursinspektion utföras för att observera arbetstillståndet för varje del av krossen och lagertemperaturen genom att titta, lyssna, beröra och andra kraftmetoder. För glidlager av stor matarbrytare kolbrytning, bör mer uppmärksamhet ägnas åt lagertemperaturen, vanligtvis bör lagertemperaturen inte överstiga 60 grader, för att förhindra smältning av lagret som innehåller guld, vilket resulterar i kakelbrännolycka. När lagertemperaturen visar sig vara mycket hög, stoppa inte driften omedelbart, bör vidta effektiva åtgärder för att sänka lagertemperaturen i tid, såsom: öka mängden olja, forcerad ventilation eller vattenkylning, tills lagertemperaturen sjunker, kan stoppa, kontrollera och felsöka, för att säkerställa att normal drift av våt kolkross inte tillåts vara obekant med driften av krossen ensam. När maskinen stoppas måste den stoppas i enlighet med produktionsförloppet. Först och främst måste malmmatningen stoppas. Efter att all malm i krosskammaren har tömts ut kan krossen och bandtransportören stoppas. När krossen stannar kan oljepumpens motor stoppas. Det bör noteras att krossen plötsligt stannar av någon anledning. När olyckan är hanterad och redo att starta, måste eftersläpningen av malm i krosskammaren rensas innan drift. Underhåll och översyn av stora feeder breaker kolbrytning. Vid drift av feeder breaker-kolbrytning måste uppmärksamhet ägnas åt frekvent underhåll och regelbunden översyn. I krossverkstaden är arbetsförhållandena för matarbrytare kolbrytning mycket dåliga, och slitageproblemet med utrustning är oundvikligt. Men det ska inses att det för snabba slitaget och jämna brottet på maskindelar ofta orsakas av felaktig användning och dåligt underhåll. Till exempel kommer dålig smörjning att påskynda det snabba slitaget av lager. Därför är korrekt drift och noggrant underhåll (regelbunden översyn) ett viktigt sätt att förlänga maskinens livslängd och förbättra utrustningens driftshastighet. I dagligt underhållsarbete, för korrekt bedömning av utrustningsfel, noggrann analys av orsaken, för att snabbt ta elimineringsmetoden, som är den skickliga operatören bör förstå och behärska.
Feeder breaker kolbrytningkan ofta hållas i gott skick, förutom korrekt drift, genom underhåll, en reparation (reparation), och underhåll av utrustning är grunden för utrustningsreparation. Så länge vi gör regelbundet underhåll, regelbunden inspektion och bemästrar slitagecykeln för utrustningsdelar som används, kan vi ta reda på defekterna på utrustningsdelar så tidigt som möjligt, och reparera och byta ut dem i tid, så att utrustningen inte kommer att nå den allvarliga punkten att inte kunna repareras och skrotas. Därför är snabb reparation av utrustning en viktig länk för att säkerställa normal produktion. Arbetar under vissa förhållanden av utrustningsdelar, är slitagesituationen vanligtvis tillräckligt för att ha en viss regel, efter arbetets Ding-tid, måste det repareras eller bytas ut, detta tidsintervall kallas slitagecykeln för delar, eller livslängden för delar. Allmän situation för livslängd och minsta reserv för de viktigaste lättslitande delarna av krossen
