Krossning är nyckeln i gruvprocessen. Med själv-rörlig krossstation i semi-kontinuerlig dagbrottsbrytning. Den kontinuerliga tillämpningen av den själv-flyttande krossstationen i vårt land ökar också. För närvarande är de flesta stora självförflyttande krossstationer-.
Beroende på import, och dyrt, för att ändra denna situation, ingenjörer och tekniker behöver öka forskning och design. Alla typer av strukturell stödjande utrustning för mobil krossstation, strävar efter att realisera lokalisering så snart som möjligt. För närvarande är den inhemska bristen påförklädematare till salumotsvarande designspecifikationer och standarder, avsaknad av fas
Erfarenhet av konstruktionsdesign är ett krav. Förklädesmatarramen bär huvudsakligen vikten av material, mottagningsbehållare, stängselplatta och sin egen struktur.
Lasten och skraptransportören delar en ram och är anslutna till krossstationens huvudstålkonstruktion. Under arbetets gång påverkas den strukturella styvheten och styrkan hos den själv-rörande krossstationen direkt av slagbelastningen som genereras av lossningen av spaden. Den fungerar. Därför är forskning och analys av förklädes matarställs struktur mycket nödvändig.
I den här uppsatsen tas det 3200t/h själv-krossningsstationsprojektet av "Pingshuo Anjialing open-kolbrytning och transportsystem av 9# kol" som projektet Rely on. Den grundläggande strukturen hos den kraftiga-förklädesmatarramen som stöder den själv-rörliga krossstationen studerades, och ramens strukturella egenskaper studerades. Och de mekaniska egenskaperna, designa en rimlig ramstruktur. Bygg sedan matarstället för förkläden i Solid Works-mjukvaran. Metoden för dataimport till ANSYS-programvaran studeras och etableras Metamodell. Återigen enligt det faktiska arbetet med förkläde matare, så långt som möjligt för att återställa förkläde matare arbete mottagits
Beräknings- och appliceringssätt för last studeras. Analys av tre driftsförhållanden belastningskombination för förkläde matare, respektive. Analysen av hållfastheten finita element av ramkonstruktionen under tre arbetsförhållanden görs. Enligt hållfasthetsanalysresultaten förbättrades ramstrukturen och mättes igen. Beräkna hållfastheten och styvheten under olika arbetsförhållanden. Slutligen används spänningsförhållandemetoden för att kontrollera ramens utmattningshållfasthet och ramens farliga tvärsnitt Utmattningshållfasthetsanalys utfördes.
Genom analysen och beräkningen av den 3200t/h själv-förklädesförklädesmataren för 3200t/h ger denna uppsats en viss teoretisk grund för den oberoende utvecklingen och designen av den själv-flyttande krossstationen, och ger en tillförlitlig analys och beräkning av förklädesmatarställets struktur. Det ger rimliga och effektiva erfarenheter för framtida utformning och utveckling av självförflyttning{4}. stationen i sig har en gånganordning, som inte behöver installeras och fixeras, vilket eliminerar konstruktionen av infrastruktur och kan röra sig flexibelt utan dragutrustning vid förflyttning. Beroende på de olika gånganordningarna i den själv-rörande krossstationen kan den delas in i larvbandstyp, däcktyp och gångmekanism av hydraulisk stegtyp [9]. Den hjulförsedda gångmekanismen är lämplig för markgång med ojämn mark och lutning Mindre än eller lika med 1:10, och rörelsehastigheten är snabbare, vilket kan nå 700-1000m/h; Stegtypen kan användas för mjuk beläggning, bekväm och flexibel handling, relativt låg kostnad, men gånghastigheten är så låg som 0,7-1,5 m/min, endast lämplig för små och medelstora-utrustningar; Bandgångsmekanism har stark struktur, litet marktryck, lämplig för alla typer av ojämn vägyta, lutning Mindre än eller lika med 1:10 markgång, gånghastigheten kan nå 3-8m/min [10]. Den själv-flyttande krossstationen matas direkt av den elektriska spaden, kräver ingen biltransport för att mata den och kan följa den elektriska spaden för att gå framåt, vilket förbättrar lastutrustningens effektivitet och sparar mycket transport- och flyttkostnader, så att gruvkostnaden reduceras avsevärt. Den själv-rörliga krossstationen har egenskaperna "hög driftseffektivitet, låg driftskostnad, låg koldioxidutvinning och miljöskydd och lång livslängd" [11]. Därför kommer den självgående krossstationen i den halvkontinuerliga brytningen med dagbrott att ha ett stort utrymme för utveckling.
Den själv-rörliga krossstationen består huvudsakligen av gånganordning, huvudstålkonstruktion och roterande anordning, mottagningsbehållare, förklädesmatare till salu och rengöringsmaterialskrapa, kross, roterande utmatningsbandtransportör och elektrisk utrustning och andra delar. Mittplatta Mataren är huvuddelen av den själv-rörliga krossstationen, och den är gränsutrustningen för hela det halvkontinuerliga-öppna gruvsystemet. plåt Matarramen bär huvudsakligen belastningen av materialets vikt, mottagningstratten, förklädesplattan och förklädesmatarens egen struktur, och förklädesmataren Skraptransportören delar en ram och är ansluten till krossstationens huvudstålkonstruktion. När du arbetar, bär sin egen belastning. Samtidigt fortsätter den att bära stötbelastningen från utmatningen av spaden. matarställ för förkläde i en mängd olika driftsförhållanden Kraftsituationen är annorlunda, och lastkombinationens belastningssituation kommer också att förändras, och kraftsituationen och dess egen struktur är mer komplex.
Dess strukturella styrka och stabilitet har en mycket avgörande roll i den normala driften av utrustningen. För att undvika skada och förlust
I processen med strukturell design är det mycket nödvändigt att utföra finita elementanalys av ramstrukturen för förklädemataren till salu, kontrollera styrkan och styvheten hos dess struktur och utföra utmattningsanalys av den farliga sektionen.
