Tätningbandtransportörskyddär en slags enkel struktur, låg tillverkningskostnad, bra tätande regntålig prestanda och vackra tätningsbandstransportörkåpor. Den innehåller en kvarts klotskydd, förseglad regnhylsa och chassi. Den förseglade regnhylsan är ansluten till chassit, och den kvartsfäriska kåpan är ansluten till chassit på toppen av den förseglade regnhylsan. Bruksmodellen är tillämplig för tätning och regntäthet av det genomgående-vägghålet som gjorts i installationsprojektet för det genomgående-väggröret eller ledningen.
Bandtransportörens kåpor omfattar huvudsakligen kärnankarskålen, från insidan till utsidan av förankringskanalen stålrör, stål eller järn lock, gummikåpa, förankringskanal stålrör är försedd med en förankringsplatta i änden, förankringskanalen stålrör och stål eller järn lockkontakt är försedd med en tätande gummiremsa, tätningsmedel, Den främre änden av stålet eller järnskyddet är försedd med polyurethane{0} och tätande gummilist. I bandtransportören täcker tätningslänken, öka gummibandtransportörens lock, och tätningsstrukturen formen är optimerad och förbättrad, för att ytterligare förbättra prestandan hos denna länk och förlänga dess livslängd.
Anmärkningar för underhåll av bandtransportöröverdrag i färgstål:
① Färgstål bandtransportör täcker fabriken, för att vara lämplig för packning, huvudpelaren och baffeldemontering liggande, behöver installationen endast fixeras med bultar
② Färg stål bandtransportör täcker felsökning, vänligen placera transportören nivå, transportbandets spänning i lämplig grad, vanligtvis i mitten av bandet handlyft bältet från trumman ca 200 mm är lämpligt, efter långvarig-drift, bör bandets förlängning, justeras i tid.
(3) Efter att ha justerat stolpens symaskinssäte till lämpligt läge kan endast handtaget låsas.
(4) Smörjolja bör läggas till den vinkelräta växellådan, och växeln kan vidröra oljan. Oljan ska rengöras en gång efter 2000 timmar.
Oljan i den oändliga transmissionen ska bytas igen efter 50 timmars tankning, och oljan ska bytas en gång var 1000:e timme efter användning. Fyll fettmunstycket på toppen av transmissionen en gång var 500:e timme.
⑥ När den oändliga transmissionshastigheten ska sänkas vid handratten som indikerar sexkantskruvens kropp, vrid sedan handratten för att justera hastigheten till önskad hastighet och dra sedan åt skruven.
⑦ Underhåll och borttagning av den icke-polära transmissionen, två friktionshjulsdelar på den roterande ytan får inte hamra knackning, för att inte påverka produktens buckliga sväng
