Trugad bandtransportörSystemet har fördelarna med stor transportkapacitet, enkel struktur, enkelt underhåll och standarddelar till etc. Enligt kraven i transportprocessen kan det vara en enda transportör, eller flera enheter kan sammansättas för att möta behoven hos olika layoutformer av operationslinjer. På grund av egenskaperna hos hög friktion och slitage i det transporterade materialet. Det har ofta vissa misslyckanden i själva arbetet, vilket påverkar den smidiga utvecklingen av hela produktionsprocessen. Så, vad är det för fel som är benägna att uppstå i arbetet medTrugad bandtransportöroch motsvarande lösningar.
1. Orsaken till att bältet går sönder: normalt slitage orsakat av långvarig-drift av bältet; stora bitar av material fastnar, så att tejpspänningen plötsligt ökade, vilket resulterade i ett brutet bälte;Trugad bandtransportörrunout gjorde att bältet gick sönder.
2. Orsaken till spridning av material: spridningsmaterial som sprider sken.
När bältet är igång ändras höjden på de två kanterna, den ena sidan är hög, den andra sidan är låg. Materialet är utspritt från undersidan; spridningsmaterial vid överföringspunkten (främst i droppbehållaren, styrtråget, etc.). Om trågbandstransportören är allvarligt överbelastad, kommer gummikjolen påTrugad bandtransportörs styrtråg är skadad, stålkjolen vid styrrännan är utformad för att vara långt från bältet och gummikjolplattan är lång så att materialet tvättas ur styrtråget; Spridningen av material när det konkava sektionsbandet är överhängande. När krökningsradien för den konkava sektionen är liten, kommer det att göra bältet överhäng, och bältets spårsituation förändras, eftersom bältet har lämnat spårrullgruppen, blir den allmänna spårvinkeln liten, så att vissa material sprids.
Lösningar: Justering av bältets utlopp; kontrollera leveranskapaciteten och stärka underhållet; Den större krökningsradien för den konkava sektionen bör användas så mycket som möjligt i konstruktionsstadiet för att undvika sådana situationer.
