Bandtransportör

I den industriella produktionsprocessen kan bandtransportören användas som en länk mellan produktionsanläggningar för att uppnå kontinuitet och automatisering av produktionsprocesser, vilket förbättrar produktiviteten och minskar arbetsintensiteten. Bandtransportörer består av transportband, transportband, transportband, rullar, spänningsanordningar, drivenheter och andra komponenter etc. Det används också i stor utsträckning inom cement-, gruv-, metallurgi-, kemi- och byggmaterialindustrier.

 

Bandtransportörsystem kan transportera material i bulk och påsar, såsom sten, sand, kol, betong, cement, grus, gödningsmedel, mineralmalm, kalksten, koks, sågspån, träflis, spannmål, majsflingor, kimrök, etc.

 

 

 

 

 

 

 

 Bandtransportör har lång transportsträcka, stor hanteringskapacitet och brett användningsområde.

 

 Stabil drift, ingen relativ rörelse mellan materialet och transportbandet, för att förhindra materialspill och skador.

 

 Valfria själv-inställande mellanhjul kan effektivt förhindra remavvikelser.

 

 Olika typer av transportband kan väljas beroende på de olika materialen och användningsmiljön.

 

 Vår bandtransportör kan säkerställa den längsta säkra och smidiga driften under komplexa och svåra arbetsförhållanden. Vi använder värme- och kylmotorer för att anpassa oss till extremt kalla, det vill säga varma arbetsförhållanden.

 

 Våra förare är utrustade med nattkopplingar för att uppnå perfekt mjukstart för att hjälpa till att starta transportören med full belastning, och tunga motorer och växelreducerare används också ofta för att klara hårda industrispecifika belastningar-.

 

 Kraftiga, slitstarka rullar och rullar kan anpassas efter kundens krav. Bälte och andra reservdelar. Förläng livslängden på bandtransportören

 

 

 

 

Transportbandsrulle och transportbandsremskiva är viktiga delar av bandtransportören, den används för att effektivt stödja transportbandet och bulkmaterial. Dessutom har vi en avancerad produktionslinje för löphjul och remskivor, som kan producera rullar och remskivor av hög-kvalitet, för att säkerställa långsiktigt-

stabil drift av bandtransportören.

 

 

 

 

 

Fall:

 

Ansökan:

Löphjulet är en viktig del av alla transportsystem. Den används för att effektivt stödja transportbandet och bulkmaterialet. Transportörens tomhjul består av skal, axel, lager, skal, tätning och spänne. Vår mekaniska transportrullens unika struktur, rimliga tillbehör, exakt montering, stor kapacitet, lång livslängd.

 

Varför välja oss:

EXCT har avancerad testutrustning och professionella kvalitetsinspektionsingenjörer för att övervaka hela produktionsprocessen och säkerställa att varje process av produkter uppfyller kvalitetskraven.

 

Tillverkningsanläggningar:

 

Strikt kvalitetskontroll:

Test av remskiva

Tomgångstestlaboratorium

 

Specifikation:

Justeringen av drivtrumman och backtrumman är en viktig del av justeringen av remavvikelse. Eftersom en rullomsluten bandtransportör har minst 2 till 5 rullar, måste installationspositionen för alla rullar vara vinkelrät mot mittlinjen på längdriktningen för den rullomslutna bandtransportören, om avvikelsen är för stor kommer det oundvikligen att uppstå avvikelse. Justeringsmetoden liknar justeringen av tomgångshjul. För huvudtrumman såsom bältet till höger sida av trumman, bör den högra sidan av lagersätet röra sig framåt, bältet till vänster sida av trumman, den vänstra sidan av lagersätet ska röra sig framåt, motsvarande den vänstra sidan av lagersätet kan också flyttas bakåt eller höger sida av lagersätet. Justeringsmetoden för svanstrumman är precis motsatt huvudtrumman. Efter upprepad justering tills bältet har en mer idealisk position. Det är bäst att installera enheten noggrant innan du justerar eller omdirigerar till trumman.

 

Jämfört med andra transportsätt har bandtransportörer hög säkerhet, låga krav på produktionspersonal och liten risk för olyckor. Olyckor kommer inte att orsakas av tungt material som faller, mänsklig extrudering eller fel på stora och tunga fordon.

 

Bältets löpavvikelse

Bältesavvikelsefenomen är det vanligaste fenomenet som förekommer i bältesmaskinens arbetsprocess, när bältesmaskinens bältesavvikelsefenomen, lätt orsakat material, allvarligt slitage på bältet, påverkar den normala produktionslinjen, kraftig friktion mellan bältet och ramen gör att bältet mjuknar eller till och med bränner personalen i brand.

 

Dammskyddssystem för bandtransportörer är huvudsakligen: gaskälla, fler-tryckvattenpump och vattenlednings- och spraysystem, samtidigt med frekvensomvandlingshastighetskontrollteknik och andra elektroniska styrenheter. Inklusive 4 set munstycken, 4 ventiler, 200 m vattenrör, 1 15m³ vattentank, 1 flerstegs vattenpump, 1 set växelriktare och andra automatiska enheter, 1 set med fjärrövervakningsanläggningar. Gasen som används i systemet kommer från luftkompressorns luftledningsnät i fabriken och är ansluten till systemet genom rör. En 1M ³ gaslagringstank är inställd. Vattnet till systemet kommer från anläggningens husvattenledningsnät och ansluts till systemet genom rör. En 15m³ vattentank är inställd och vattennivåmätaren styr automatiskt vattennivån.

 

Underhåll av bandtransportör:

1. Starta och stoppa transporten bör vanligtvis starta utan belastning. Dessutom, för att förhindra nödsituationer, bör varje leverans byggas på en lokal start- eller stoppknapp som kan stoppas separat. För att förhindra sönderrivning i längdriktningen av någon anledning, när transportören är längre än 30 meter, bör ett visst avstånd (t.ex.. 25 meter) separeras längs med transportbandets längd, och ett transportband med stoppknapp bör installeras.

2, för att säkerställa att bandtransportören, den viktigaste tillförlitliga operationen, är att hitta och eliminera eventuella fel i tid. För att göra detta måste operatörerna alltid följa sådana ovanliga transportjobb. Det är mycket viktigt att mekanikern regelbundet inspekterar och granskar eventuella förhållanden eller komponenter som kräver uppmärksamhet.

Underhåll av bandtransportör:

1. Kontrollera om växellådans motor och reducering är onormala varje dag;

2. Kontrollera om anslutningen av varje del är tillförlitlig och om anslutningsskruven är lös

3. Kontrollera om bältet är löst varje dag och justera det i tid;

4. Kontrollera om transportbandet är förlängt varje månad och justera det i tid

5. Ta försiktigt bort smuts och främmande föremål inuti bältet för att säkerställa tillförlitlig bältesfriktion

6, månatlig kontrollera om rullens rotation är flexibel, och snabb reparation;

7. Kontrollera konsistensen på drivhjulet och kedjan varje månad, justera det i tid och tillsätt smörjolja till kedjan;

8. Blås av damm i kontrollboxen med en luftpistol varje månad för att förhindra fel;

9. Ren invändig växellådsolja ska bytas ut 100 timmar efter den första användningen av reduceraren och bytas ut var 2500:e timme efter den nya oljan;

10. Gör ett större underhåll varje år för att kontrollera skadan på tillbehören.

Populära Taggar: bandtransportör, Kina bandtransportör leverantörer, tillverkare