1. Bruksmodellen visar enbandtransportörskydd, den inkluderar täckkroppen, tryckbalken och bulten av kroktyp, på vardera sidan av täckkroppen genom att hänga, hänga mellan pelare, huven och bågplattans stränder, bland dem, huven, pelare och cirkulära plattanslutningar som en kropp, stödpelare installerad på gaskammaren på luftkuddebandstransportören med tätningslim, kopplingsflänsen på tätningens luftkåpa är ansluten till tätningens ändlim, topplocket. bandtransportör, och tryckbalken bucklas på den övre delen av anslutningsflänsen och fixeras med hakbultar. Bruksmodellen har fördelarna att bandtransportörens lock är utformade som en helhet och en stödpelare läggs till på båda sidor, vilket kan förhindra regn och fukt, förhindra att damm stiger upp utanför, öka tvärsnittsarean av gasflödeskanalen, uppnå syftet att minska och stabilisera det övre lufttrycket i gaskammaren och har den enkla strukturen och den bekväma användningen.
2. Bandtransportörkåpor, dess egenskaper är: Det inkluderar täckkropp, balkar, och bulten av kroktyp, täckkroppen, vid huven, huven på båda sidor av stödpelaren, huven, bågförbindelse mellan skivans sammansättning och kuster. Bland dem, huven, pinnar och bågplattanslutningar som en kropp, stödpelare installerad på gaskammaren på luftkuddebandtransportören med tätande limtätning, huven och änden av luftkuddebandtransportörens anslutningsflänsanslutning, Tryckbalken är bucklad på den övre delen av anslutningsflänsen och fixerad med krokbult.
2. Enligt krav 1, kännetecknas luftkuddebandtransportörens bandtransportörhöljen av: toppen av locket är inverterad "V".
Formad takkonstruktion.
3. Enligt de i patentkravet 1 nämnda bandtransportörkåporna på luftkuddebandtransportörer är dess egenskaper följande: änden av lockets topp och luftkuddebandtransportörens förbindelsefläns är sammankopplade genom svetsning.
Bakgrundsteknik: Vid transport av material kommer luftkuddebandstransportören att sväva i luften eftersom gasen för fläkten tar ut en del material eller damm, så den måste tätas för att minska mängden damm. Synliga luftkuddebandsmaskiners bandtransportörer är inte bara regntäta, inte bara för att ha den grundläggande funktionen för regntäta, utan måste också ha dammtät funktion, utan också huvudkomponenten i luftkanalen.
Men den befintliga luftkuddebandtransportören för övervägande i designen av transmissionssystem och kostnaden för att avbryta fackverkstak, så det blir viktigt att täcka, men denna brist på damm, kräver också vattentät, fukt-säker, allvarligt påverkat trycket på luftkuddebandstransportören, den andra delen av den befintliga havsskyddsdesignen kan inte bara orsaka dålig, läckage, läckage av material men påverkar också systemets normala funktion, och täcka toppen med avståndet från luftkammaren är inte högt, på grund av högt tryck av vindsvingvalsmaterialet och orsaka mycket damm, dessutom, på grund av luftkammarens tvärsnittsarea är för liten, måste flödet orsaka damm i luftkammaren och luftflödets hastighet täcker kanalen i luften mycket högt tryck och lufttrycket bildas mycket högt lufttryck i systemet. instabilitet.
Bruksmodellen syftar till att tillhandahålla transportbandsöverdrag av luftkuddetyp, som kan förhindra regn och fukt, förhindra att damm stiger ut och minska och stabilisera det övre lufttrycket i luftkammaren.
Syftet med bruksmodellen förverkligas genom följande tekniska schema: Luftkuddebandtransportörkåpa, den inkluderar huv, balk och bult av kroktyp, på vardera sidan av täckkroppen genom att hänga, hänga mellan kolonner, huven och bågplattans stränder, bland dem, huven, pelare och cirkulära plattanslutningar som en kropp, stödkammare av luftkammare eller havsband installerad med luftkammare. limtätning, änden av lockets topp är ansluten till anslutningsflänsen på luftkuddebandstransportören och tryckbalken bucklas på den övre delen av anslutningsflänsen och fixeras med hakbultar.
Bruksmodellen har fördelarna att bandtransportörens kåpor är utformade som en helhet och en stödpelare läggs till på båda sidor, vilket kan förhindra regn och fukt, förhindra att damm stiger upp utanför, öka tvärsnittsarean för gasflödeskanalen, uppnå syftet att minska och stabilisera det övre lufttrycket i gaskammaren och har den enkla strukturen och den bekväma användningen.
Figur 1 är strukturdiagrammet för bruksmodellen; Figur 2 är sidodiagrammet för bruksmodellen.
Bland dem, 1- täckkropp, 2- tryckbalk, 3-krokbult, 4- lock topp, 5- stödpelare, 6-bågsanslutningsplatta, 7- luftkuddebandmaskin, 8- anslutningsfläns, 9- tätningsmedel.
Såsom visas i figur 1 och figur 2 inkluderar luftkuddsbandtransportörens transportband täckkropp 1, tryckbalk 2 och krokbult 3. Lockkropp 1 är sammansatt av båganslutningsplattan 6 mellan stödpelaren 5 på båda sidor av lockets topp 4 och lockets topp 4, locket överst 4 och stödpelaren 5, ansluter dem mellan dem och stödpelaren 5. plattan 6 är sammankopplade som en. Stödpelaren 5 är installerad på luftkuddebältmaskinens 7 luftkammare och tätad med tätningsmedel 9. Änden av lockets topp 4 är ansluten till anslutningsflänsen 8 på luftkuddebältesmaskinen 7. Tryckbalken 2 är bucklad på den övre delen av anslutningsflänsen 8 och fixerad med hakbult 3. Takbulten är {4}försedd på locket 3. takkonstruktion.
Änden av locket 4 och anslutningsflänsen 8 på luftkuddebandstransportören 7 är förbundna genom svetsning
Bandtransportörkåpor1 för integrerad kropp, tjockleken på täckkroppen 1 använd 2,5 mm eller så av hela stålplåten är gjord och blir, ingen svets, central för svetsning kommer att leda till deformation är stor, stödpelarens längd är 90 a 100 mm, hela locket kan tryckas upp 90-100 - mm, kan regna fukt-risk för gasflödessäker, förhindra {7} ytan av damm syftet att minska och stabilisera lufttrycket i den övre delen av kammaren uppnås.
