Under många års branschtjänst har vi funnit att scenarierna för vertikal/hög-vinkelöverföring för bulkmaterial (som malm, kol, sand och grus) i industriell produktion är mycket vanliga. Men traditionell utrustning har uppenbara begränsningar: lutningsvinkeln för platta bandtransportörer kan inte överstiga 30 grader, och materialen är benägna att glida; skophissar är beroende av kedjetransmission, som är benägen att slitas, kräver frekvent underhåll och har en enda transportväg. Dessa problem minskar inte bara kundernas produktionseffektivitet utan ökar också kostnaderna för plats och drift, vilket begränsar utvecklingen av produktionslinjer. Därför har vi, genom strukturell innovation, brutit igenom de traditionella transportgränserna och utformat enBrant vinkeltransportör. Den kräver inte stor-kablar och kan flexibelt anpassas till komplex terräng och verkstadslayouter. Dessutom har den låg energiförbrukning, lågt ljud och kontinuerlig transport, vilket avsevärt kan förbättra effektiviteten och ekonomin för överföringen av bulkmaterial för kunderna.
Vad är en brant vinkeltransportör?
Den branta vinkeltransportören(Bandtransportör på sidovägg) vi designar och tillverkar kontinuerlig transportutrustning för issidewall bandtransportörer. Dess kärndesign innebär att man lägger till vågformade-skyddsräcken på båda sidor av transportbandet (vanligtvis gjorda av gummi- eller polyestermaterial), kombinerat med tvärgående skiljeväggar på bandets yta (som T-typ, TC-typ, etc.), för att bilda en sluten eller halv-stängd trattstruktur. Detta möjliggör stabil lagring och transport av material även i en stor lutningsvinkel eller till och med vertikal riktning, vilket helt löser problemet med materialglidning vid traditionell transport av platt band.
Brant vinkeltransportör Drag
01/ Att bryta igenom vinkelgränsen, stark rymdanpassning
Jämfört med den traditionella platta bandtransportören med en vinkelgräns på mindre än eller lika med 30 grader, kan vår branta vinkeltransportör enkelt uppnå en transportvinkel på 30 grader - 90 grader. Vissa specialdesigner kan till och med möjliggöra vertikal transport.
Samtidigt kan den också komplettera "Z"-formen, "S"-formen och andra rumsliga kurvförmedlingar, vilket avsevärt sparar installationsutrymme och uppfyller de komplexa rumsliga layoutkraven för kundernas fabriker, gruvor, hamnar etc. Detta är också den riktning som vi oftast optimerar för våra kunder i projektdesign.
02/ Flexibel struktur, anpassningsbar till ändrade riktningskrav
Vi använder gummi- eller polyestermaterial för att tillverka de korrugerade skyddsräckena. Dessa material har god flexibilitet och kan flexibelt böjas längs med transportbandet.
Denna design har verifierats genom flera metoder och kan säkerställa att skyddsräckena är tätt fästa vid transportbandet under riktningsändringar och svängar, utan deformation eller vändning, vilket säkerställer transportens stabilitet och uppfyller kraven i olika scenarier för riktad transport.
03/ Stabil behållare, pålitlig bärförmåga
Vi kommer att arrangera de tvärgående skiljeväggarna jämnt på transportbandets yta med intervaller på 200 - 600mm beroende på partikelstorleken och vikten på de transporterade materialen. Dessa skiljeväggar samverkar med de korrugerade skyddsräckena för att bilda oberoende materialbärande enheter.
Varje enhet kan stabilt bära block-, granulära eller pulvermaterial, vilket effektivt begränsar förskjutningen av material under klättringsprocessen och uppfyller olika kunders materialtransportkrav. Detta är också kärnan i den starka anpassningsförmågan hos vår utrustning.
Brant vinkeltransportörstruktur
Vår branta vinkeltransportör är sammansatt av centrala funktionskomponenter och hjälpsystem. Huvudkomponenterna inkluderar: drivanordning, brant vinkeltransportörrem, drivremskiva, böjremskiva, tryckremskiva, rulle, rengöringsanordning och spännsystem.
För kunder med hög-efterfrågan kommer vi också att utrusta ett intelligent övervakningssystem för att uppnå real-tidsövervakning av utrustningens driftstatus och automatiska kontroll, vilket hjälper kunder att uppnå intelligent drift och underhåll.
►Brant vinkeltransportörBälte
Transportbandet är kärnkomponenten i utrustningen. Vi använder hög-höghållfast ståltrådskärna eller tygkärna som basbältesramverk för att säkerställa den totala draghållfastheten och kunna möta spänningskraven för materialtransporter av stor-tonnage. Kanthöjden är vanligtvis 60-240mm. Vi kommer att anpassa den efter kundens krav på partikelstorlek och höjd på de transporterade materialen.
Kanten och basbandet är stadigt kombinerade genom den heta vulkaniseringsprocessen. Efter vår strikta testning finns det ingen risk för delaminering, och det kan motstå påverkan och friktion av materialen, vilket effektivt förlänger utrustningens livslängd och minskar kundens underhållskostnader i ett senare skede.
►Tryckhjul och övergångsanordning
Tryckhjulsenheten och den konvexa bågsegmentövergångsanordningen är nyckeldesignerna som gör att vi kan uppnå stor lutning och böjd transport. De kan exakt begränsa formen på transportbandet vid vändpunkten, förhindra att skyddskanten välter, transportbandet från att avvika och undvika spill av material under vändningsprocessen.
Den här komponenten designades baserat på våra år av projekterfarenhet och har verifierats i flera komplexa arbetsmiljöprojekt. Den har extremt stark stabilitet och är lämplig för olika rymdböjda transportscenarier.
Applikation för brant vinkeltransportörs
● Gruv- och metallurgiindustri
I dagbrottsprojekt som brytning av järnmalm och kopparmalm, kan vår branta vinkeltransportör transportera malmen direkt från botten av gruvgropen i en vinkel på cirka 60 grader till markkrossningsstationen.
Enligt vår projektdatastatistik, jämfört med traditionella lastbilstransporter, sparar denna transportmetod mer än 40 % av energin; den enstaka maskinens transportkapacitet kan nå över 800 ton/h, vilket kan ersätta det komplexa systemet med tre skophissar kopplade i serie, vilket hjälper kunder att förenkla transportprocessen och minska investeringskostnaderna för utrustning.
I metallurgiska anläggningar är det vanligt att transportera material med hög- temperatur som sintrad malm, koks och slagg. Vi har specifikt optimerat utrustningens design för att ta emot värme-beständiga skyddsbälten, som tål påverkan av material med 150 grader hög-temperatur.
Dess förseglade trattstruktur kan förhindra spridning av hög-temperaturmaterial, undvika skållningsolyckor och minska dammföroreningar. Detta överensstämmer med säkerhets- och miljöskyddskraven för den metallurgiska industrin, och detta är också den centrala fördelen som vi ger kunder inom den metallurgiska sektorn.
● Kraft- och konstruktionsmaterialindustri
I termiska kraftverks projekt för koltransportsystem kan vår utrustning kringgå utrymmesbegränsningarna för anläggningsbyggnaderna och transportera råkol från kajen, lagringsområdet direkt till toppen av silon i en lutningsvinkel på cirka 70 grader.
Det kräver inte flera överföringar, vilket avsevärt förbättrar koltransporteffektiviteten för kunderna, samtidigt som installationsutrymmet i anläggningen sparas och perfekt anpassas till kraftverkets täta utrustningslayout. Det har tjänat flera värmekraftprojekt.
Cementfabriken är ett typiskt tillämpningsscenario för vårBrant vinkeltransportör. Från lagringsområdet för för-kalkstenshomogenisering till vertikalkvarnen för råmjöl, transport av ugnssvansklinker och andra länkar, kommer vi att designa en utrustningskombination med flera-sektioner för att uppnå en komplex vägtransport med en total lyfthöjd på 148 meter och ett horisontellt avstånd på 300 meter för våra kunder.
Jämfört med pneumatiska transportsystem sparar denna metod cirka 30 % elektricitet och kan anpassas till olika byggmaterial som sand, grus och cementklinker. Det fungerar stabilt och tillförlitligt och har uppmärksammats av många kunder inom byggmaterialindustrin.
● Hamn Och Terminalfält
I bulklastterminaler som kol- och malmterminaler kan vår branta-vinkeltransportör uppnå en lutningsvinkel på cirka 45 grader och korsa över vågbrytare, lagergårdar och andra terränger, vilket möjliggör direkt och kontinuerlig transport från fartyg till lagringsvarven.
Den enda maskinlängden kan nå 850 meter. Det kan övervinna nackdelarna med traditionella pålgripmaskiner som kräver flera överföringar, vilket avsevärt förbättrar effektiviteten i hamnhanteringen och hjälper kunderna att minska transportkostnaderna och optimera hamndriftsprocessen.
För transportbehoven för granulära spannmål som majs och vete kommer vi att anta en design med gummiflänsar av livsmedels-kvalitet och krypterade skiljeväggar, vilket skapar en förseglad transportstruktur för våra kunder.
Denna design säkerställer att det inte finns något läckage eller förorening under transportprocessen av spannmålen, vilket uppfyller hygienkraven för spannmålslagring. Samtidigt förhindrar det de granulära materialen från att glida ner, vilket säkerställer stabiliteten i transporten och uppfyller kärnkraven för spannmålsterminaler.
● Kemi- och miljöteknik
I gödningsanläggningar och kemiska anläggningar, för transport av frätande material som granulär urea och kemiskt pulver, kommer vi att utrusta utrustningen med-korrosionsskyddande kanttransportband och kväveskyddsanordningar.
Anti-korrosionskanten kan motstå materialerosion, och kväveskyddet kan förhindra att materialen blir fuktiga och försämras, vilket säkerställer en säker och stabil transportprocess, som uppfyller de speciella processkraven från den kemiska industrin. Detta är också vår skräddarsydda lösning för den kemiska industrin.
I avfallsförbrännings- och kraftgenereringsprojektet kan vår branta-vinkeltransportör användas för att transportera hushållsavfall. Den har en själv-rengörande kors-design, som effektivt kan förhindra att köksavfall fastnar på transportbandet och minska kundernas arbetsbelastning.
I anläggningen för behandling av farligt avfall kan vår helt slutna vågiga-kanttransportör arbeta med en variabel lutningsvinkel som sträcker sig från -10 grader till +50 grader, vilket säkerställer att medicinskt avfall och industriellt farligt avfall inte har någon risk för läckage och hjälper kunder att uppfylla kraven på miljöskydd.
● Speciella tillämpningsscenarier
I tunnelbyggnadsprojekt kan vår vikbara korrugerade kanttransportör flexibelt sträcka sig längs schaktytan och transportera det schaktade materialet från ytan till ytan i en 75 graders brant vinkel.
Dess hopfällbara struktur är lämplig för det smala utrymmet i tunnlar, kräver inte överdriven ockupation av byggarbetsplatser och kan avsevärt förbättra effektiviteten för borttagning av tunnelavfall, vilket hjälper kunderna att påskynda byggframstegen.
I projekt som de vid antarktiska forskningsstationer i extremt kalla miljöer kan vår kall-beständiga branta vinkeltransportör bibehålla gummielasticiteten vid -60 grader, stabilt transportera is- och snöprover samt vetenskapliga forskningsmaterial. Den anpassar sig perfekt till extrema lågtemperaturförhållanden, vilket också är en betydande demonstration av vår tekniska forskningskapacitet.
I produktionslinjeprojektet för solarkiselwafer kommer vi att utrusta utrustningen med elektrostatiska elimineringsanordningar och utveckla dedikerade modeller för att uppnå damm-fri och låg-vibrationstransport av kiselgöt och wafers, undvika skador på precisionskomponenter orsakade av statisk elektricitet och vibrationer och uppfylla kraven för tillverkning av precisionsprocesser.
VårBrant vinkeltransportör, med sina kärnfördelar som transport med stor lutningsvinkel, stark utrymmesanpassning, låg energiförbrukning och enkelt underhåll, har framgångsrikt övervunnit lutningsbegränsningarna och utrymmesutnyttjandet av traditionell bulkmaterialtransportutrustning. Det har blivit en central transportutrustning för flera industrier, inklusive gruvdrift och metallurgi, kraft- och byggmaterial, hamnar och hamnar samt kemiskt och miljöskydd.
Om du har behov av vertikal eller stor lutning överföring av bulkmaterial, eller om du vill veta mer om skräddarsydda lösningar, tekniska parametrar och tillämpliga scenarier för den branta vinkeltransportören, var god kontakta oss när som helst. Vi kommer att tillhandahålla professionella urvalsförslag och tekniskt stöd baserat på de faktiska förhållandena för din verksamhet, vilket säkerställer en stabil drift av utrustningen och hjälper din produktionslinje att förbättra effektiviteten, minska kostnaderna och spara energi.
