För närvarande, i transport av bulkmaterial, särskiltsidoväggsbandtransportör, dess huvudkropp består av den nedre horisontella sektionsramen, vertikal eller lutande lyftsektionsram, övre horisontell sektionsram, huvudram, stort dipbälte och stort dipbältesdrivanordning. Stort dopp Vinkelbälte startar från den nedre horisontella sektionens bakdel, genom den konkava bågsektionen, vertikal eller lutande lyftsektion, konvex bågsektion, övre horisontella sektion och huvudram, och driver materialet från botten till transportören. I transportprocessen, på grund av vibrationer, material och den relativa rörelsen av styrningen av det stora dipvinkelbandet, såväl som design, installationsproblem och andra omfattande problem som orsakas av att materialet lätt faller ner från det stora dipvinkeltransportbandet. Allmänt material kommer att spridas i den övre horisontella delen av marken och den nedre horisontella delen av marken, spridda i den övre horisontella delen av materialet är lättare att hantera, genom den vanliga skrapor transportören eller andra enkla metoder kan göra det tillbaka till tratten, och materialet som faller på den nedre horisontella delen av marken är vanligtvis genom manuell rengöring. Denna typ av manuell rengöringsbelastning är större och arbetsmiljön är ganska dålig, och materialet kan inte återgå till det stora doppbandet i tid, det kommer att påverka genomströmningen och sedan påverka hela processsystemet.
Syftet med bruksmodellen är att övervinna ovanstående brister och tillhandahålla en matningsanordning av typ C som effektivt kan återföra allt material som tappats från sidoväggsbandtransportören till det ursprungliga stora doppbandet. Syftet med bruksmodellen är följande: en returanordning av typ C med sidoväggsbandtransportör, som kännetecknas av: Materialreturanordningen av C-typ består av en ram, en stor doppbandsanordning, täckbandsanordning, matningsränna, huvudram, bakram och materialuppsamlingsspår, ramen är en "C"-typ av en nedre struktur, en vertikal sektion, sammansatt av en nedre sektion, en vertikal sektion. lyftsektion, konvex bågsektion och övre horisontella sektionen ände till ände, stjärtramen är anordnad i den nedre horisontella sektionen höger ände, huvudramen är anordnad i den övre horisontella sektionen höger ände, Den höglutande bältesanordningen består av en bakre ramstyrrulle, konkav bågsektion till den inre styrrullen, konkav bågsektion till den yttre, konkava sektionen till den yttre, konkava sektionen till den yttre, konkava styrrullen konvex bågsektion till den yttre styrrullen, huvudramstyrrullen, stor lutningsrem, transmissionsanordning och spännanordning, stjärtramsstyrrullen och spännanordningen är anordnad på bakramen, stjärtramsstyrrullen är ansluten till spännanordningen, konkav båge som vänder inuti en konkav styrrulle och en vändning utvändigt en inre konkav styrrulle och en vändning inuti en konkav styrrulle hörnet av ramens konkava båge, konvex bågesvängande inre styrrulle och konvex bågsvarvning yttre styrrulle en inre och en yttre anordning är i hörnet av den konvexa bågen av ramen, huvudramens styrrulle och transmissionsanordningen är i huvudramen, och huvudramens styrrulle är ansluten till transmissionsanordningen. Det höglutande bandet omsluts i tur och ordning runt bakramsstyrrullen, konkav bågsektion till inre styrrulle, konvex bågsektion till inre styrrulle, huvudramstyrrulle, konvex bågsektion till yttre styrrulle och konkav bågsektion till yttre styrrulle, sidoväggsbältet är den horisontella sektionen i den konva sidoväggsbältet anordnad i den övre styrrullen. ram. Och placerad under den horisontella sektionen av det stora doppbandet, inklusive vänster styrrulle, höger styrrulle och täcktejp, vänster styrrulle och den konvexa bågen av den stora doppbandsanordningen till den inre styrrullen koaxial installation, höger styrrulle fast anordning i ramhuvudramen, och placerad i huvudramens styrrulle nedre vänster, den täckande styrrullen är stängd runt styrrullen, och friktion runt styrrullen, och friktion runt styrrullen med det stora doppvinkelbandet i den övre horisontella sektionen, är stopprännan nedåt anordnad i botten av den högra änden av den övre horisontella sektionen av ramen, och materialuppsamlingsspåret är anordnat uppåt på båda sidor av den nedre horisontella sektionen av ramen. Bruksmodellen realiserar materialflödet genom kombinationskonfigurationen av stort doppbälte och täckband. Täckremmen och högvinkelremmen roteras av relativ friktion. Mellan den horisontella sektionen och den vertikala eller lutande lyftsektionen under det höga vinkelbandet, vrids den inre och yttre konkava bågsektionen till den inre styrrullen. Mellan den vertikala eller lutande lyftsektionen och den övre horisontella sektionen vrids den inre och yttre konvexa bågsektionen till den inre styrrullen. Bandtransportörhuvudet på sidoväggen fixeras av huvudramens styrrulle. Stjärtramsstyrrullen och spännanordningen används för att justera tätheten hos ett stort vinkelbälte.
