1. Installationen av ramen för bandtransportören sker från början av installationen, och sedan sekventiell installation av varje sektion av mittramen, efter installationen av bakramen.Bandtransportörkåporden huvudsakliga installationsprocessen och sättet, installationen av ramen för bandtransportören är från början, och sedan installationen av varje sektion av mittramen, efter svansramen. Innan du installerar ramen, dra först i mittlinjen på hela transportörens längd, eftersom att hålla transportörens mittlinje i linje är ett viktigt villkor för normal drift av transportbandet.
Därför, när du installerar varje ram, justera med mittlinjen, men bygg också hyllplan, det tillåtna felet för ramen till mittlinjen, längden på varje meter är ±0,1 mm.
Felet i ramens mittpunkt på hela transportörens längd får dock inte överstiga 35 mm. När alla sektioner är installerade och identifierade kan sektionerna anslutas.
2. Installera drivenheten:
När du installerar drivanordningen, var uppmärksam på bandtransportörens drivaxel och bandtransportörens centrumlinje vertikalt, så att bredden på drivtrumman och transportörens mittlinje sammanfaller, reduceraxelns axel och transmissionsaxeln är parallella.
Samtidigt ska alla axlar och rullar vara utjämnade. Det horisontella felet på axeln är tillåtet i intervallet 0,5 ~ 1,5 mm beroende på transportörens bredd och smalhet.
Vid montering av drivanordningen kan bakhjulet och andra spännanordningar installeras. Spännanordningens rullaxel ska vara vinkelrät mot bandtransportörens mittlinje.
3. Rullinstallation:
Efter att ramen, transmissionsanordningen och spännanordningen har installerats, kan rullramarna för övre och nedre rullar installeras för att få transportbandet att ha en långsamt föränderlig båge. Avståndet mellan rullramar i bockningssektionen är 1/2 ~ 1/3 av det normala avståndet för rullramar. Efter valsinstallationen ska den vara flexibel och lätt roterande.
Frpbandtransportörskyddregnsäker, dammtät och vindtät för transportband av kraftverk, cementfabriker, kolgruvor och andra stora fabriker och gruvföretag. Gods skärs och förloras i överföringsprocessen, så att transportbandet är i drift och har effekten att rena miljön. Bandtransportörkåpor är gjorda av glasstål, vilket är användbart för att underhålla transportbandet, minska slöseri med material i transmissionsprocessen, förlänga transportörens livslängd, för underhåll av transportörskåpan, även hänförlig till miljöskyddsprodukter.
Installations- och fixeringsmetod:
1) Ramen som används som fast transportkåpa är anslutningsvinkelstål eller stål av typen z-, vars längd är lika med längden på transportkåpan. Svetsa anslutningsvinkeln eller z-stålet till kanalen eller småvinkelstålet på båda sidor av transportramen.
2) Om det är nödvändigt att installera stödvinkeln, svetsa först stödvinkeln på båda sidor av ramen och svetsa sedan samman kopplingsvinkeln eller stål av z-typ till stödvinkeln.
3) I bandtransportörens lock på de fyra sätten är det fasta locket och det öppna och stängda locket gjorda av glasfiberstål. Vanligtvis finns det 9 fasta lock och 1 öppet och stängt lock i var 10:e lockläge, och de två locken kan även bytas ut.
4) När enheten är installerad, tryck på det stängda locket till vänster och höger två intilliggande fasta lock, och sammanfallslängden är ett vågavstånd eller två vågavstånd. Observera att den gångjärnsförsedda sidan av det öppna och stängda huset är placerad på den icke-framkomliga sidan av transportören, medan sidan med låset är placerad på den framkomliga sidan av transportören.
5) bandtransportörens kåpor är fixerade på kopplingsvinkelstål eller z-stål med självgängande spikar, och det finns många fyra fästpunkter för varje del.
6) vikpunktslocket används endast vid vikpunkten för transportörens konvexa båge, och avvikelsebrytarlocket är utformat för att täcka avvikelsebrytaren. Båda är monterade på stationära lock.
7) var 10:e stycke kan också utrustas med 1 stycke undersökande bandtransportörskydd, bekväm reparation och inspektion.
