Bandtransportör är den mest idealiska effektiva kontinuerliga transportutrustningen i kolgruvan. I jämförelse med annan transportutrustning (som lok) har bandtransportören fördelarna med långa-avstånd och stora volymer kontinuerlig, transport, tillförlitlig drift, lätt att realisera automatisering och centraliserad kontroll, speciellt för hög-avkastning och hög-minor. Därför,kolgruva Bandtransportörhar blivit nyckelutrustningen för mekatronikteknik och utrustning inom kolbrytning. Bandtransportör används ofta inom metallurgi, kol, transport, vattenkraft, kemiska och andra avdelningar, eftersom den har fördelarna med stor genomströmning, enkel struktur, bekvämt underhåll, låg kostnad, stark mångsidighet och så vidare. Bandtransportörer används också i byggmaterial, elkraft, lätt industri, livsmedel, hamnar, fartyg och andra avdelningar. I färd medkolgruva Bandtransportördrift, vissa utrustningsproblem är oundvikliga, såsom slitage på bandtransportörens spindel. När utrustningen dyker upp kommer detta problem om det inte hanteras i tid, att påverka utrustningens säker och stabila drift, hur ska vi snabbt och effektivt hantera slitaget på bandtransportörens spindel?

Om du snabbt vill reparera slitaget påkolgruva Bandtransportörspindel, kan du välja kol nanopolymer material reparationsteknik. Denna teknik kräver inte mycket demontering av utrustningen, utan endast demontering av de reparerade delarna. I allmänhet kan reparationen slutföras på bara några timmar, vilket avsevärt kan förkorta företagens driftstopp och minska förlusten som orsakas av plötsliga eller stora utrustningsproblem. Och reparationsmaterialet kommer inte att producera metallutmattningsslitage under användning, under förutsättningen av normalt underhåll av utrustningen, är dess livslängd efter reparationen ännu längre än livslängden för de nya delarna.
Under driften av en bandtransportör i ett företag finns det ett slitageproblem av drivaxelns lagerposition. Slitdjupet är ensidigt 0,1 mm, slitbredden är 280 mm, axeldiametern är ф 530 mm, och lagermodellen är 231/560CAK/W33. Eftersom företaget använde vår teknik för att reparera bandtransportörens rattlagerslitageproblem, och reparationseffekten är god, såkolgruva Bandtransportörspindeln slits efter beslutet att använda vår teknik för att reparera. Detaljerade reparationssteg är som följer:
(1) Ta bort axeldelarna, exponera delarna som ska repareras och ta bort oljan;
(2) De reparerade delarna behandlades med syre-acetylen för ytbehandling av bakolja;
(3) Polera ytan på den reparerade delen;
(4) Blanda kolnanopolymermaterial i proportion till enhetlig och ingen färgskillnad, och applicera det blandade materialet jämnt på reparationsplatsen;
(5) Materialhärdning, återmontering av delar.





